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　　大直径载体桩的发明为市政桥梁工程中高承载力桩的设计提供了一种新的设计理念，该技术不仅能达到较高承载力，而且施工速度快，操作简单，与常规的旋挖钻孔灌注桩技术相比，节省造价约50%，而且由于施工过程中无泥浆排放，保护了环境。大直径载体桩承载力可达5000kN以上，经试验检测，在8000kN荷载作用下，变形约25mm左右。由于其桩长短、承载力高，施工操作简单，故大大降低成本。

 

黄村大直径载体桩工程实例：

三联体大直径载体桩施工控制参数

桩号
桩径（mm）
桩长（m）
三击（cm）
填砖（块）
干 硬 性 混 凝 土　（m）
1＃
400
10.0
8
108
0.3
2＃
400
10.0
8
105
0.3
3＃
400
10.0
9
105
0.3

 
工程地质情况
载荷试验Q－s曲线

 

大直径载体桩单桩承载力公式为：

　　　　　　　　　　　　　　　　

公式中：Ae常规直径为400mm的等效桩计算面积（m2）； α为受载体相互影响，桩端等效计算面积的折减系数。

 
 
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