载体桩是一种全新的施工技术，它改变了传统的地基基础处理观念，选择下部层位稳定、土性较好的土层作为被加固土层，以桩端土体为研究对象，利用重锤冲击成孔，对周围土体进行挤密加固，当沉管到设计标高时，对桩端进行连续填料、夯实、挤密等操作，并用三击贯入度作为控制指标（三击贯入度为锤重 35kN ，上提 6.0m ，自由落体时贯入的深度），再填以干硬性混凝土，使桩端以下深度为 3 ～ 5m 、直径为 2 ～ 3m 区域约 10m³ 的土体得到最有效的加固挤密，形成自内到外依次为由干硬性混凝土、填充料、挤密土体组成的载体基础，然后再放置钢筋笼、灌注混凝土而成。
        针对软土地区，为防止桩身出现缩径或断桩，可以采用预制桩身和载体相结合的预制桩身载体桩。