工程概括
一○五厂整体搬迁项目位于天津市东丽区天津空港物流加工区，场地地形平坦，各钻孔孔口标高3.30～3.98m 。根据该工程地质条件及上部结构情况，采用预制管桩桩身的载体桩。 |
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地质参数
地层及编号 |
厚度(m) |
层顶标高(m) |
承载力特征值(kPa) |
压缩模量(Mpa) |
状态 |
①素填土 |
0.5~5.0 |
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5.33 |
稍密 |
②粘土 |
0~4.2 |
-1.49~3.28 |
100 |
3.40 |
软-可塑 |
③1淤泥质粘土 |
1.7~7.0 |
-1.49~1.38 |
70 |
2.63 |
流塑 |
③2淤泥质 |
1.7~7.2 |
-6.92~-2.19 |
90 |
3.80 |
流-软塑 |
③3粉质粘土 |
1.0~6.8 |
-10.6~-5.64 |
115 |
5.14 |
软-可塑 |
③4粉细砂 |
0.3~4.5 |
-13.62~-9.36 |
130 |
10.0 |
中密-密实 |
④粉质粘土 |
0.2~5.1 |
-14.62~-9.28 |
140 |
5.87 |
可塑 |
⑤1粉土 |
1.9~6.5 |
-17.12~-13.41 |
180 |
13.82 |
中密-密实 |
⑤2粉质粘土 |
0.3~5.0 |
-20.28~-15.90 |
150 |
6.00 |
可塑 |
静止水位埋深2.0~2.4m，绝对标高0.93~1.70m。属孔隙潜水。
设计参数
以第⑤1层粉土层为持力层，桩身采用400mm直径的预应力管桩，设计桩径为400mm ，桩长 16～18m，三击贯入度不大于6cm，设计单桩承载力特征值值为1300kN，共布桩2656根。
检测结果
经济对比
施工设计方案 |
桩径（mm） |
桩长(m) |
总桩数 |
总造价（万元） |
静压管桩 |
400 |
21 |
3300 |
860 |
载体桩 |
400 |
16～18 |
2656 |
520 |
甲方评价
预制桩身载体桩具有造价经济，施工方便快捷的特点，在该工程中为我们节省造价300多万元，具有显著的经济效益和推广价值。
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